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Stepcy.netブログで“J-ES102”が含まれるブログ記事

2007年7月17日 この記事は814文字です

おぉ…なんかすげぇ…



最近、急にアクセスが増えた気がするのでこの間からちょっとアクセス解析を見ているのですが、W52PやJ-ES102を検索してうちにたどり着いてる方が多いんですね~^^ J-ES102についてはこの前ちょっと記事にも書きましたが、なんだかうれしいものですね。

でも、ここ… そんなに役に立つ情報が無いですよね…^^; がっかりさせてないですかね?

 

特にビックリしたのが、Googleで「au W52P」と検索すると、うちがトップで引っかかること。 どんな条件で並んでいるのかわかりませんが、9万件を越える検索結果のトップで表示されるってのは結構いい記念になりますね^^ ちなみに、Yahoo!で同じ言葉で検索しても1ページ目にはかすりもしてませんw ま、これがホントだよな…

 

で、さっき書いたとおり、役に立つ情報を提供することはできてないと思いますが、せっかく来て頂いた方のためにStepcy.net内での検索結果を載せておきますね^^

 

まずは、「W52P」

http://stepcy.chicappa.jp/cgi-bin/mtblog/mt-search.cgi?IncludeBlogs=1&search=W52P

 

そして、「J-ES102」

http://stepcy.chicappa.jp/cgi-bin/mtblog/mt-search.cgi?IncludeBlogs=1&search=J-ES102

 

ここに出てるのが、このブログでこれらの件に関して書いてる全てです。

 

それでは^^

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  • 【関連記事】
  • 2007年7月13日 この記事は1337文字です

    ETC車載器取り付けについて



    この前、「リクエストがあったら...」と書いていたETC車載器取り付けの画像とかのこと。

    特にリクエストは無かった ・゚・(つД`)・゚・ のですが、「古野電気」や「J-ES102」の検索でかなりの方がお見えになってるみたいですので、記事にしておくことにします^^ (対象車種はストリームですが、他のも似たようなものかと...)

    具体的な手順は7月8日の記事を参考にしていただくことにして...

    まず、ヒューズからの電源取りとアースから。

    DSCN3877.jpg

    ストリームの場合、真ん中の列の右から3番目がアクセサリ電源用ヒューズでした。アースは右側にあるステーが止めてあるネジから取ってます。 ここでいいのかどうかはわかりませんが、一応ちゃんと動いていますね^^;

     

    次に配線の隠蔽ですが...

    DSCN3874.jpg

    わかりますかね?フロントガラスとルーフの内装の間に若干の隙間があり、そこに手でグイグイと押し込んでみたのですが、見事に隠れてくれましたw

    そこからピラーへ持って行きますが、

    DSCN3875.jpg

    ご覧の通り、ここは少~し出ています^^; ピラーは黒いゴム部分をめくったところへ押し込んでみたのですが、これが絶妙にフィット(いや、この車はストリー... (x_x)☆\(^^;)コリャ)

    特に無理することもなくゴムが配線を挟み込んでくれましたので、そのまま下へ持って行けました~。

     

    で、ガソリンの給油口を開けるレバーのあたりから裏を通し、ヒューズボックスを経由。本体へと繋ぎました。

    DSCN3876.jpg

    エーモンのヒューズから電源を取るやつ(名前忘れたw)から出てる線に5Aのヒューズが付いているんですけど、それが本体にちょっとかぶってる白い物体です^^; これも隠してしまいたかったんですけど、面倒だったのでそのまま。 そのうちどうにかしようと思います。

    余った配線は同封してあるタイラップでひとくくりにし、灰皿裏のスペースへ。 これだけです^^

    苦労してないわりにはキレイに片づいたので満足満足^^

    DSCN3854.jpg

    でも、やっぱり5Aヒューズはちょっと目障りかも...^^;

     

    ちなみに、カードがない状態で車のエンジンをかけると「ピー・ピー・ピー」と3回音が鳴ります。カードを入れたら「ピー」と1回。後は、そのまま近くのゲートへGO! 所詮シロウト工法。開かなくても泣かない! 少しでも不安な人は、ちゃんとプロに頼みましょうね^^

     

    ちなみに、取り付けた日の深夜... 特に用もないのに都市高へ行き、周囲に誰もいないのを確認してから恐る恐るゲートへ入ってみましたが、見事ちゃんと開きました^^ あまりのうれしさにすぐ降りてまた乗って... この実験だけで1000円以上失ったということを後で気づきましたよ...・゚・(つД`)・゚・

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  • 【関連記事】
  • 2007年7月 8日 この記事は1329文字です

    付けてみた^^



    先日届いたETC車載器(J-ES102)を車に取り付けてみました^^

    セットアップまでせっかくタダでやってもらったんだから、ここで取り付けにお金を掛けるものなんだかな~…ということで、自分で取り付けました。

    説明書を見ると意外と簡単そうだったのでチャレンジしたのですが、実際やってみるとこれがもう…ホントに簡単で拍子抜けしましたw

    まず、アンテナをフロントガラス上部に貼り付けます。これは両面テープを剥がして貼るだけ。

    DSCN3853.jpg

    ちょっと暗いので見にくいですね^^; とりあえず、これでこの部分は終了。 後は本体の設置です。

     

    …と、ここで画像を出しながら説明したいのですが、なんせ作業を夕方から始めたもんで、暗すぎてカメラのAFが効きません^^; 一眼レフを取り出すのも面倒だし、とりあえず今日は無しということで… もしリクエストがあれば後日アップしますね。

    で、手順だけ説明しますと、僕が電源を取ったのは、やはりヒューズから。アクセサリのヒューズを抜き、エーモンの電源が取れるヒューズに交換。ちなみにストリームは「ミニ平型(15A)」ってやつです。車種によっては違うので注意してください^^ あ、ついでにアクセサリ用ヒューズの場所ですが、これはヒューズボックスのフタに印刷されてますので簡単にわかります。タバコの絵が付いたやつがそうです。

    あと、アースですが、ヒューズボックスが止まっているボルト(ボックス右側)がいけそうでしたのでそこに止めました。

     

    …これで終了。 なんだかあっけないものですが、まあ簡単にできるってのはいいことですね^^

    後は配線の隠蔽ですが、これはなんとなくルーフに開いていた隙間にぐいぐい押し込み、後はピラー部分のゴム?の中に無理矢理押し込んで終了w かなり手抜きですね^^; とりあえずわりとキレイに片づいたのでヨシとしましょう^^

    DSCN3848.jpg

    実はちょっとはみ出てますがw

     

    一番苦労したのは実は本体の取り付け部分で、ストリームは内装がわりと曲線主体で、取り付けるためのいい場所が見つかりません。 グローブボックスやらなんやらいろいろ考えましたが、結局はここに落ち着きました。ちょっと浮いてます^^;

     

    少しドキドキするスイッチオンの瞬間… 無事に起動してくれました^^ 後はゲートが開くかどうかですが…今からちょっと試してこようと思います。

    うまく言ったら報告しますw

     

    いつも書いてますが、こういうDIYでの作業は誰も責任を取ってくれませんので、自分で作業をされるかたは、全ては自己責任だということをくれぐれも忘れないようにしてくださいね^^

     

     

    ~追記~

    具体的な取り付けについては、以下に書いています。 少しでも参考になれば・・・^^

    http://blog.stepcy.net/2007/07/etc.html 

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  • 【関連記事】
  • 2007年7月 6日 この記事は484文字です

    遅ればせながら...



    ETCというものをつけてみることにしました。

    Yahoo!カードで申し込むとタダだってことでw

     

    で、今日車載器が届きました^^ メーカーは古野電気というところで、「え?全然聞いたこと無いんですけど...」と思い調べたところ、魚探やレーダー、GPSなんかを手がける結構有名なメーカーなのだとか。

    DSCN3847.jpg

    アンテナは分離式で、フロントガラスに貼り付けるタイプでした。 型番はJ-ES102。ホームページでは紹介されて無いのですが、どうやらJ-HP101Bというのと同じもののようです。 音声案内機能はついてないのですが、質実剛健というか、作りはしっかりしているっぽいので結構安心しました^^

     

    休みの天気がいい日にでも取り付けようと思いますが、電源とかは加工しなきゃならないんですね...ヒューズから取ったらいいのかな? ま、適当に楽しみながらやてみることにします^^

    でも、テキトーにやってゲート開かなかったらカッコワルイだろうな...

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